E-Autos sollen günstiger und nachhaltiger werden: Forscher des Georgia Tech haben ein neues Kathodenmaterial auf der Basis ...

Dirk Harbecke, CEO von Rock Tech Lithium, baut den ersten Lithiumkonverter in Deutschland. Er sagt, hier gebe es eines besten ...

Natrium-Schwefel-Batterien existieren bereits seit knapp 60 Jahren – allerdings verhinderte die schlechte Leistung bei ...

Katja Fröhlich vom Austrian Institute of Technology treibt die Frage an, wie sich Akkus von E-Autos umweltfreundlicher ...

Nach mehreren Todesfällen geriet der schwedische Batteriehersteller zuerst in die Negativschlagzeilen und dann in finanzielle ...

Batterien als Energiespeicher werden immer wichtiger. Welche Technologien sind im Kommen? Sind ausreichend Rohstoffe da? Und ...

Abb.: Die Batterie besteht aus Aluminium als Anode, Grafit als Kathode und einem an der Universität entwickelten, neuartigen ...

Forscher des Georgia Institute of Technology in Atlanta, USA, sehen ein großes Potenzial zur Senkung der Kosten und der Verwendung kritischer Rohstoffe durch die Verwendung von Eisenchlorid (FeCl3) ...

Ihre Trägerplatte ist eine sogenannte Bipolarplatte. Die beiden Elektroden sind durch einen Elektrolyten voneinander getrennt ...

Weil E-Auto-Batterien mit der doppelten Energie eines normalen Feuers brennen, arbeitet die Forschung schon länger an ...

Das Landesamt für Umwelt ermittelt durch Stromfischen den Bestand im Kalterbach. Das ist harte Arbeit, macht aber Hoffnung.

Das Landesamt für Umwelt ermittelt durch Stromfischen den Bestand im Kalterbach. Das ist harte Arbeit, macht aber Hoffnung.